万向轴联轴器根据结构和工作原理可分为多种类型,每种类型均有其适用场景,需根据转速、扭矩、偏移量及环境条件综合选择。

十字轴式万向联轴器
常见的类型,由两个叉形接头和十字轴组成。特点包括:
大角度补偿能力(5°-45°),适用于轴线偏斜较大的场合。
需成对使用(双联形式)以消除转速波动,常用于重型机械、汽车传动系统。
球笼式万向联轴器
等速传动:通过球形滚道保持输入输出轴同步旋转,避免十字轴式的转速波动。
高转速适用:广泛用于轿车驱动轴,承载能力强且运行平稳。
球叉式万向联轴器
结构类似球笼式但更简单,成本较低,但承载能力和角度补偿较小,多用于轻型车辆。
凸块式/球销式万向联轴器
通过凸块或球销传递扭矩,结构紧凑,适用于中小型设备,但补偿能力有限。
三销式/三叉杆式万向联轴器
采用三叉结构,平衡性更好,适用于重型机械如冶金、矿山设备。
球铰柱塞式万向联轴器
结合球铰与柱塞设计,允许多向位移,用于复杂工况下的动力传递。
铰杆式万向联轴器
通过铰接杆实现角度补偿,结构简单但承载能力较低,适用于轻载场合。
其他分类方式:
按载荷分:重型(冶金机械)、中型(工业传动)、轻型和小型(精密仪器)。
按材料分:45号钢(通用)、合金钢(高载荷)、不锈钢(耐腐蚀)。
重型高扭矩:优先选十字轴式或三销式。
高速精密传动:球笼式更优。
需大角度补偿:铰杆式或球铰柱塞式。
《万向轴联轴器多少种》发布于2025年10月10日