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弹性轮胎联轴器
轮胎联轴器采用轮胎体状橡胶元件,与两个半联经过螺栓联接,实现扭矩传递和位移补偿。轮胎联轴器具有较高的弹性性能,扭转刚度小,减震能力强,轴向补偿能力较大,有良好的阻尼性能。
UL轮胎联轴器
UL弹性轮胎联轴器采用轮胎体与带螺纹孔金属联接板硫化粘接在一起,然后与两个半联通过螺栓直接联接实现扭矩的传递和其他位置补偿。
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LLA轮胎联轴器
LLA弹性轮胎联轴器的设计利用两个半联分别与弹性轮胎体的两侧通过内部压板及螺栓压紧联接,可以很方便地更换弹性轮胎体。
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LLB轮胎联轴器
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