LT弹性销套联轴器是这一系列的基本形式。


| 型号 | 公称转矩 | 轴孔直径 | 轴孔长度 | D | A | S | 质量 | 转动惯量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| r n/N • m | d1 ,d2, dz | L | m/kg | I/kg·m² | ||||
| LT1 | 6.3 | 9 | 25 | 71 | 18 | 3 | 0.818 | 0.00047 |
| 10、11 | 71 | 18 | ||||||
| 12、14 | 71 | 18 | ||||||
| LT2 | 16 | 12,14 | 35 | 80 | 18 | 3 | 1.195 | 0.00084 |
| 16、18、19 | 80 | 18 | 3 | |||||
| LT3 | 31.5 | 16,18,19 | 38 | 95 | 35 | 4 | 2.195 | 0.0023 |
| 20,22 | 35 | 4 | ||||||
| LT4 | 63 | 20、22、24 | 40 | 106 | 35 | 5 | 2.837 | 0.0037 |
| 25、28 | 35 | 5 | ||||||
| LT5 | 125 | 25.28 | 50 | 130 | 45 | 5 | 6.052 | 0.012 |
| 30,32.35 | 45 | 5 | ||||||
| LT6 | 250 | 32、35、38 | 55 | 160 | 45 | 5 | 9.568 | 0.028 |
| 40、42 | 45 | 5 | ||||||
| LT7 | 500 | 40,42、45、48 | 65 | 190 | 45 | 5 | 14.012 | 0.055 |
| LT8 | 710 | 45、48、50、55、56 | 70 | 224 | 65 | 6 | 23.17 | 0.134 |
| 60,63 | 65 | 6 | ||||||
| LT9 | 1000 | 50,55、56 | 80 | 250 | 65 | 6 | 30.69 | 0.213 |
| 60、63、65、70、71 | 65 | 6 | ||||||
| LT10 | 2000 | 63、65、70、71、75 | 100 | 315 | 80 | 8 | 61.4 | 0.66 |
| 80、85、90、95 | 80 | 8 | ||||||
| LT11 | 4000 | 80、85、90、95 | 115 | 400 | 100 | 10 | 120.7 | 2.12 |
| 100,110 | 100 | 10 | ||||||
| LT12 | 8000 | 100、110、120、125 | 135 | 475 | 130 | 12 | 210.34 | 5.39 |
| 130 | 130 | 12 | ||||||
| LT13 | 16000 | 120.125 | 160 | 600 | 180 | 14 | 419.36 | 17.58 |
| 130、140、150 | 180 | 14 | ||||||
| 160,170 | 180 | 14 |
LT型弹性套柱销联轴器(也被称为LT型联轴器)是一种广泛应用的普通弹性联轴器,TL型弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。这种结构使得联轴器具有结构简单、安装方便、更换容易的特点。同时,由于弹性套的存在,联轴器还具有一定的减震和两轴偏移补偿能力。
LT联轴器的性能参数包括但不限于以下几个方面:
传递转矩:其传递转矩范围较大,通常能够满足多种中小功率传动轴系的需求。具体传递转矩值根据联轴器的型号和规格而定。
许用转速:联轴器的许用转速也较高,能够在高速运转的场合下保持稳定的工作性能。
工作温度:联轴器的工作温度范围适中,通常能够在-20℃~+70℃(也有说法为-20℃~+80℃)的环境温度下正常工作。
轴孔型式与尺寸:联轴器提供多种轴孔型式,如圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)等,以适应不同轴孔的需求。同时,轴孔和键槽的尺寸也按照国家标准进行加工,确保与轴的配合精度。
LT型弹性套柱销联轴器广泛应用于各种中小功率传动轴系中,特别适用于正反转多变、起动频繁的场合。其结构简单、拆装维修方便的特点使得联轴器在机械设备中得到了广泛的应用。同时,由于联轴器具有一定的减震和两轴偏移补偿能力,因此也适用于对减震和偏移补偿有一定要求的场合。
在使用TL联轴器时,需要注意以下几点:
确保联轴器的安装精度和同轴度,以避免因安装不当而导致的振动和噪声问题。
定期检查联轴器的弹性套和柱销的磨损情况,及时更换磨损严重的部件以确保联轴器的正常工作。
避免在超出联轴器性能参数的范围下使用联轴器,以免损坏联轴器或影响机械设备的正常运转。
在工业传动系统中,联轴器作为连接动力源与执行机构的关键部件,其性能直接影响设备运行的稳定性、效率与使用寿命。LT弹性销套联轴器凭借结构简洁、安装便捷、缓冲减振等优势,成为中小功率传动场景中的常用选择。它通过弹性元件的巧妙设计,在传递转矩的同时化解轴系偏差带来的不良影响,为各类工业设备的平稳运行提供可靠保障。
LT弹性联轴器的核心结构遵循实用化设计理念,主要由三部分构成:两片带凸缘的金属半联轴器、若干套柱销与弹性套组件,以及用于固定的挡板。其中,半联轴器通常采用铸铁或铸钢材质,具备足够的强度以承受传动过程中的转矩;柱销作为力的传递载体,一端通过过盈配合与半联轴器固定,另一端套装弹性套后插入另一半天联轴器的销孔中,形成柔性连接。弹性套采用邵氏A70±5的合成橡胶或天然橡胶制成,外部设有梯形环槽,这种结构既保证了弹性变形能力,又提升了与销孔的贴合度。值得注意的是,其弹性元件采用整体式设计,无需复杂的金属硫化粘结工艺,不仅简化了制造流程,也为后续维护更换提供了便利。
在工作原理上,LT弹性销套联轴器通过“刚性传递+弹性缓冲”的组合实现动力传输。当驱动轴运转时,半联轴器带动柱销同步转动,柱销通过挤压弹性套产生摩擦力矩,借助弹性套的压缩变形将转矩传递至从动端半联轴器,驱动负载运行。这一过程中,弹性套的弹性变形发挥着双重作用:一方面吸收传动过程中产生的冲击载荷,降低振动对轴系和设备的影响,使动力传输更平稳;另一方面通过自身的三维变形补偿两轴之间的相对位移,包括径向位移0.2~0.6mm、角位移0°3′~1°03′以及轴向位移3mm,有效化解因安装偏差、设备振动或热胀冷缩导致的轴系不同心问题。这种设计使得联轴器的传动效率可达98%以上,在中小功率传动场景中能充分满足动力传输需求。
LT弹性联轴器的核心特性使其在工业领域具备独特优势。首先是结构简单、维护便捷,无需润滑作业,更换弹性套时仅需拆卸挡板即可完成,无需移动半联轴器,维护时间可控制在较短范围内,大幅降低设备停机损失。其次是适用范围广泛,凭借适中的转矩传递能力和缓冲性能,适用于底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大的中小功率轴系传动,常见于水泵、风机、压缩机、输送机等由电动机驱动的通用机械设备。此外,其体积小、重量轻、制造成本较低的特点,也使其成为批量生产和通用设备配套的优选方案。
合理的安装与维护是保障LT弹性销套联轴器长期稳定运行的关键。安装前需对各部件进行全面检查,确认半联轴器无裂纹、砂眼等缺陷,弹性套无老化、破损,柱销表面光滑无划伤,并核对部件尺寸与安装需求相符。安装过程中,需先将轴端和键槽清洗打磨干净,采用热装法或冷装法将半联轴器精准安装在轴上,确保轴向位置准确。组装弹性套与柱销时,应保证配合松紧适度,避免过松导致窜动或过紧挤压变形。尤为重要的是,需使用百分表等工具确保两轴同轴度误差控制在0.1mm以内,轴向间隙预留2~5mm,螺栓按对称顺序分次拧紧,保证受力均匀。
日常维护中,应定期检查弹性套的磨损情况,当磨损量超过原厚度的1/3时需及时更换;定期紧固连接螺栓,防止振动导致松动;每运行2000~3000小时补充一次润滑脂,选用具备良好抗磨性和抗氧化性的润滑产品。同时,需避免设备过载运行,因为过载会加剧弹性套磨损和柱销断裂风险,缩短联轴器使用寿命。建立维护档案,记录检查、更换部件的时间和设备运行状态,有助于提前发现潜在问题,实现预防性维护。
需要明确的是,LT联轴器也存在一定的应用局限。由于弹性套厚度较薄,弹性变形有限,其缓冲减振能力和位移补偿量相对有限,不适用于冲击载荷剧烈、轴系位移量大或低速重载的传动场景。在这类场景中,需选择弹性更强、位移补偿能力更大的联轴器类型。此外,弹性套的使用寿命受工作温度影响较大,应避免在-20℃以下或70℃以上的极端温度环境中使用,若需在特殊环境运行,需选用专用耐温弹性材料。
作为工业传动系统中的基础部件,LT联轴器以其简洁的结构、可靠的性能和便捷的维护,在中小功率通用机械领域占据重要地位。正确认识其工作特性、合理选择应用场景、严格遵循安装维护规范,才能充分发挥其优势,降低设备运行风险,延长轴系和设备的使用寿命。随着工业制造技术的发展,其材料性能和结构设计仍有优化空间,未来将在更广泛的轻量化、高效化传动场景中发挥作用。