带沉孔膜片联轴器

带沉孔膜片联轴器是一种高性能的挠性联轴器，通过特殊设计的沉孔结构和多层金属膜片实现动力传递。这种联轴器在传统膜片联轴器基础上进行了结构优化，沉孔设计不仅减轻了整体重量，还增强了应力分布的均匀性，使其在高精度传动系统中表现出色。

沉孔结构设计‌

沉孔深度通常为螺栓头高度的1.2-1.5倍
沉孔直径比螺栓头大0.5-1mm，确保安装间隙
45°或60°锥形沉孔底面，优化应力分布

‌多层膜片组‌

3-6层不锈钢膜片叠合(常用304或316L材质)
单层厚度0.2-0.5mm，整体刚柔可控
特殊表面处理提高疲劳寿命

‌精密连接组件‌

12.9级高强度合金钢螺栓
防松设计(尼龙锁紧或金属变形锁紧)
扭矩传递面精加工(表面粗糙度Ra0.8以下)

应用领域

‌高精度机床‌
五轴加工中心主轴连接
精密磨床传动系统
坐标镗床进给机构

‌能源装备‌
燃气轮机发电机组
离心式压缩机
大型水泵机组

‌特殊工业场景‌
船舶推进系统
石油钻井设备
航空航天测试台

安装注意事项‌

对中精度要求：轴向≤0.05mm，径向≤0.02mm
螺栓紧固顺序：对角线分步拧紧
预紧力控制：使用扭矩扳手

带沉孔膜片联轴器凭借其精密的设计和良好的性能，正在成为高要求传动系统的优选解决方案。随着制造技术的进步，其应用范围将进一步扩大，在智能制造和高端装备领域发挥更重要的作用。

《带沉孔膜片联轴器》发布于2025年12月22日

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