双膜片联轴器的工作原理主要基于其独特的结构设计和膜片的弹性变形能力。通过膜片的弹性变形,双膜片联轴器实现了扭矩的传输和相对位移的补偿,保证了传动的平稳性和可靠性。
双膜片联轴器由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接而成。每组膜片由数片叠集而成,以增加其强度和弹性。膜片分为连杆式和不同形状的整片式,以适应不同的应用需求。
扭矩传输:扭矩从主动端半联轴器输入,通过沿圆周间隔布置的高强度螺栓,将扭矩传输至前端挠性钢片组(即膜片组)。再由挠性钢片组通过高强度螺栓传到中间套筒,并由后端的挠性钢片组、高强度螺栓及从动半联轴器输出。这样,扭矩就通过双膜片联轴器实现了从主动轴到从动轴的传输。
补偿功能:双膜片联轴器具有良好的补偿能力,这主要得益于其膜片的弹性变形。当两轴之间存在相对位移(如角度偏差、轴向位移或径向位移)时,膜片会发生弹性变形,从而吸收和补偿这些位移。这种补偿能力使得双膜片联轴器能够适应各种不对中的轴系联接,保证传动的平稳性和可靠性。
缓冲作用:由于膜片的弹性,双膜片联轴器还能起到一定的缓冲作用。当传动系统受到冲击或振动时,膜片可以吸收部分能量,减轻对传动系统的冲击和损害。
双膜片联轴器具有结构简单、体积小、强度高、使用寿命长、无需润滑、无旋转间隙等优点。同时,其不锈钢膜片不受温度和油污影响,具有耐酸碱、耐高温、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系联接。因此,双膜片联轴器在各种机械装置的轴系传动中得到了广泛应用,如水泵、风机、压缩机、液压机械、石油机械等。
《双膜片联轴器工作原理》发布于2025年7月1日