联轴器结构
万向轴联轴器多少种
...结构类似球笼式但更简单，成本较低，但承载能力和角度补偿较小，多用于轻型车辆。凸块式/球销式万向联轴器通过凸块或球销传递扭矩，结构紧凑，适用于中小型设备，但补偿能力有限。三销式/三叉杆式万向联轴器采用三叉结构，平衡性更好，适用于重型机械如冶金、矿山设备。球铰柱塞式万向联轴器结合球铰与柱塞设计，允许多向位移，用于复杂工况下的动力传递。铰杆式万向联轴器通...
万向节联轴器内部结构
...结构类型，其内部组成包括：十字轴核心部件：由高强度合金钢制成的十字形轴体，四个轴颈经过精密磨削和热处理，硬度通常在HRC58-62之间，表面粗糙度Ra≤0.4μm。叉形连接件：两个相互垂直的叉形零件，分别与主动轴和从动轴连接。叉头部位加工有精确的轴承座孔，与十字轴轴颈配合。滚针轴承组件：每个十字轴轴颈上装配有滚针轴承，包含滚针、轴承套、密封圈和润滑脂。...
十字轴式万向联轴器规格
...结构和应用需求可分为多种类型，每种类型又有不同的型号规格：WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器，包含7种型号：标准伸缩焊接型、长伸缩焊接型、短伸缩焊接型、无伸缩焊接型、标准伸缩法兰型、无伸缩法兰型和无伸缩短型SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器，采用无螺栓连接结构SWP-F型大伸缩单型十字轴式万向联轴器WS型...![十字轴万向联轴器用途]()
十字轴万向联轴器用途
...结构上看，十字轴万向联轴器主要由两个叉形部件和一个十字轴组成，通过滚动轴承将各部分连接起来。这种基于虎克铰链原理的设计，使得联轴器能够适应两轴之间较大的角度偏差。通常情况下，十字轴万向联轴器可以补偿5°-45°的轴线夹角，并提供25°以上的角向补偿能力，同时还能适应一定程度的轴向位移。这种出色的补偿能力使其成为许多复杂传动系统的理想选择。与普通联轴器相比，十...![弹性膜片联轴器使用周期]()
弹性膜片联轴器使用周期
...结构设计——金属膜片组在传递扭矩的同时，能够吸收振动和冲击，并补偿高达数毫米的轴向位移、十分之几毫米的径向偏差以及几度的角度偏差。从材料选择上看，弹性膜片联轴器通常采用高强度不锈钢或合金钢制造膜片，这些材料不仅具有优异的疲劳寿命，还能抵抗多种工业环境中的腐蚀。膜片一般被设计成多组曲线形状，如环形、束形或轮辐形，通过精密的激光切割或蚀刻工艺成型，确保每组膜...![弹性套柱销联轴器端面间隙]()
弹性套柱销联轴器端面间隙
...结构相似的半联轴器、柱销及弹性套组成。其独特之处在于利用橡胶或聚氨酯等弹性材料的变形能力来吸收振动、补偿安装误差，并允许一定的轴向、径向和角向位移。这种联轴器在各类旋转设备中应用广泛，特别是需要缓冲冲击载荷或补偿轴系对中误差的场合。端面间隙（又称轴向间隙）在弹性套柱销联轴器中指的是两半联轴器端面之间的轴向距离。这一参数并非简单的装配尺寸，而是经过精密计算...![弹性柱销齿式联轴器多少种]()
弹性柱销齿式联轴器多少种
...结构：由两个半联轴器、尼龙柱销和外齿轴套组成，通过柱销传递扭矩。适用场景：通用型设计，适用于中等至大功率传动，如风机、输送机等。优势：体积小、免维护，可替代部分齿式联轴器。LZD锥形轴孔型弹性柱销齿式联轴器特点：轴孔为锥形设计，配合挡板固定，适用于需要高对中精度的设备。典型应用：泵类、压缩机等需频繁拆卸的场合。LZZ带制动轮型弹性柱...![弹性柱销联轴器优点]()
弹性柱销联轴器优点
...结构简单，维护便捷轻量化设计：相比传统齿式联轴器，其体积小、重量轻，在相同转矩下回转直径更小，降低了转动惯量。易更换弹性元件：尼龙柱销或弹性套损坏时，拆下挡板即可更换，无需移动半联轴器，大幅减少停机时间（如LZ型设计）。免润滑与环保性自润滑材料：采用尼龙或橡胶作为弹性元件，无需额外润滑，节省润滑油成本，同时避免油污污染环境，适用于食品、医药等...![冷却塔联轴器]()
冷却塔联轴器
...结构：金属膜片组叠合，螺栓紧固。优势：零背隙、耐高温、免维护，适用于高转速。应用：大型工业冷却塔。齿式联轴器特点：内啮合齿轮结构，承载能力强，但需定期润滑。适用场景：重型起重机或大功率冷却塔传动系统。弹性联轴器材质：聚氨酯或橡胶弹性体。优点：减震降噪，适合中小型冷却塔。...![滑块式联轴器]()
滑块式联轴器
...结构简单、承载能力强的特点成为优选连接装置。滑块式联轴器的结构设计体现了机械传动的精巧与实用。典型的结构组成包括三个核心部分：两个带凹槽的半联轴器和一个中间滑块。半联轴器通常采用优质碳钢如45钢制造，工作表面经过热处理以提高硬度和耐磨性。精密配合是滑块联轴器工作的关键。两个半联轴器的端面分别加工有径向凹槽，中间滑块的两面则带有相互垂直的凸榫。这种十字交叉...![安全联轴器种类及用途]()
安全联轴器种类及用途
...结构相对简单，成本较低，在冲击负载不大的环境中表现良好。液压式安全联轴器代表了更为先进的技术，它通过液压油驱动联结套弹性变形实现轮载与传动轴的锁紧。这种联轴器使用手动高压油泵将压力油注入联结套内，在压力油作用下，联结套发生弹性变形并与传动部件锁紧，传递与油压成正比的转矩。当过载发生时，安全管的顶端被剪切环剪断，压力油迅速泄出，联结套恢复原形，从而实现保护功...![内齿圈联轴器]()
内齿圈联轴器
...结构简单，成本低，但补偿位移能力较弱，适用于低负载场景。鼓形齿式：外齿呈球面设计，允许更大的角向/径向位移，耐磨性更优，广泛用于重载、高精度传动。选型建议：冶金/矿山：优先选鼓形齿式（如TGL型），扭矩承载高；油泵/电机：NL型尼龙内齿套联轴器，减震降噪效果显著；伺服系统：零背隙曲面齿联轴器。应用场景重型机械：起重机卷筒、轧机传动轴，利用鼓形齿补...![冶金机械联轴器]()
冶金机械联轴器
...结构简单，拆装方便，维护成本低，特别适用于冶金行业中的破碎机、轧机辅助设备等需要缓冲减震的场合。鼓形齿式联轴器鼓形齿式联轴器是冶金重型设备的主流选择，主要包括GICL、GIICL和GCLD等系列。这类联轴器采用鼓形齿设计，具有较大的径向、角向和轴向位移补偿能力，同时能传递极大的扭矩。其齿面经过高频淬火处理，硬度高、耐磨性好，使用寿命长。鼓形齿式联轴器特别适用...![长伸缩联轴器]()
长伸缩联轴器
...结构（如花键套、滑动套筒或十字轴机构）允许被连接的两根轴在轴向方向上产生相对位移。当设备运行过程中因热膨胀、安装误差或基础沉降导致轴间距离发生变化时，联轴器的伸缩部分可以自由滑动，从而避免对轴承、轴或其他传动部件产生额外的应力。根据结构形式和工作原理的不同，长伸缩联轴器可分为多种类型，每种类型都有其独特的优势和应用场景。十字轴式万向长伸缩联轴器（如SWC、...![中间轴联轴器]()
中间轴联轴器
...结构设计，能够同时实现扭矩传递和偏差补偿两大功能。当主动轴旋转时，联轴器将旋转运动通过中间轴传递到从动轴，同时通过弹性元件或特殊结构设计，吸收和补偿由于安装误差、基础沉降、热膨胀或负载变化引起的轴向、径向和角度偏差。这种补偿能力显著降低了传动系统中的附加应力，延长了轴承、轴和其他传动部件的使用寿命。中间轴联轴器在工业应用中表现出几个显著特点：首先，它们通常具...![伸缩型鼓形齿式联轴器的特点与应用]()
伸缩型鼓形齿式联轴器的特点与应用
...结构（通常采用花键配合），使联轴器除了具备径向、角向补偿能力外，还能适应轴向位移。这种设计特别适用于存在热膨胀或设备位置调整需求的场合，如轧钢机、大型压缩机和船舶推进系统等。伸缩结构的引入不仅没有削弱联轴器的扭矩传递能力，反而通过优化受力分布进一步提升了整体性能。值得注意的是，伸缩型鼓形齿式联轴器并非简单的机械组合，而是经过精密动力学设计的系统。其鼓度曲...![高弹膜片联轴器]()
高弹膜片联轴器
...结构，单组膜片厚度可薄至0.2mm，通过激光焊接工艺形成整体模块。在工作时，膜片组能同时吸收轴向（±0.5mm）、径向（±1.2mm）和角向（±1°）偏差，传动效率高达99.3%，特别适用于伺服电机与滚珠丝杠的精密连接。...![万向节联轴器类型]()
万向节联轴器类型
...结构形式分类十字轴式万向联轴器特点：采用十字轴铰链结构，承载能力大，传动效率高达98%-99.8%，适用于重型机械如冶金、起重设备。细分类型：SWC型：整体叉头设计，强度高，适用于大扭矩传递。SWP型：剖分轴承座结构，便于拆装维护，常用于轧钢机械。WS/WSD型：小型化设计，适用于轻载或空间受限场合（如攻牙机、小型传动系统）。球笼式...![万向节联轴器构造]()
万向节联轴器构造
...结构创新持续推动着机械传动系统的可靠性与效率提升。...![十字轴万向联轴器特点]()
十字轴万向联轴器特点
...结构与高可靠性整体式叉头设计（如SWC-BH型）：取消传统螺栓连接，避免松动风险，提升结构强度，使用寿命延长30%–50%。模块化变型：提供焊接式（WH）、法兰式（WF）、伸缩式（CH/BH）等多种结构，适应不同安装空间需求。运行平稳性与低维护减振降噪：通过优化轴承和叉头配合，减少振动和噪声，适合精密传动设备。维护便捷：采用润滑脂润滑，部...![梅花联轴器应用领域]()
梅花联轴器应用领域
...结构（如LMS型）支持快速更换弹性元件，减少停机时间。检测仪器与精密设备用于雕刻机、光学检测仪等，缓冲电机启停时的微小振动，保证测量稳定性。通用机械与特种场景轻工与纺织机械纺织机、印刷机中传递中等扭矩，耐油污特性适应润滑环境，弹性体抗疲劳延长使用寿命。船舶与能源设备柴油机动力系统中调节扭振频率，避免共振损坏轴系；耐腐蚀型号适用于海洋环境。特种定...![膜片联轴器有哪些类型]()
膜片联轴器有哪些类型
...结构形式和应用场景的不同，膜片联轴器可分为以下几类：按膜片组数量分类单膜片联轴器由一组膜片和两个轴套组成，结构简单紧凑，适用于补偿能力要求不高的场合，如一般传动系统。其补偿能力相对有限，主要适用于轴向和角向偏差较小的工况。双膜片联轴器采用两组膜片，中间通过刚性元件连接，可同时补偿多方向偏差（轴向、径向、角向），适用于高精度或大位移补偿的场景，如伺服...![GIICL鼓形齿式联轴器的间隙设计原理]()
GIICL鼓形齿式联轴器的间隙设计原理
...结构使许用角位移达1°30′，比直齿联轴器提升50%，可有效补偿安装误差或轴系变形引起的偏移。改善接触状态：鼓形齿面在角位移时形成渐进式啮合，避免直齿联轴器的棱边挤压，降低应力集中，齿面接触面积增加15%-20%，从而提升承载能力。动态适应性：间隙设计允许内外齿在运转中周期性滑动，减少振动传递，传动效率高达99.7%。间隙对性能的影响承载能力：较...![弹性套柱销联轴器工作原理]()
弹性套柱销联轴器工作原理
...结构简单：零件数量少，制造成本低，维护时仅更换弹性套。安装便捷：对中精度要求较低（相比刚性联轴器），适合现场快速调试。适用性广：工作温度范围-20℃~+80℃，可匹配中小功率的电机、水泵、风机等设备。弹性套柱销联轴器局限性弹性元件易损：橡胶套长期受压易老化开裂，需定期检查更换。补偿能力有限：不适用于大偏移量或重载冲击工况（如起重机械）。...![弹性柱销齿式联轴器组成]()
弹性柱销齿式联轴器组成
...结构：典型结构包括两个半联轴器和一个外环（套筒），相比两件式联轴器具有更好的补偿能力。自润滑设计：尼龙柱销本身具有自润滑特性，无需额外添加润滑油，既简化了维护又净化了工作环境。模块化组装：通过标准化设计，各部件可以独立制造后再组装，提高了生产效率和维修便利性。安全防护：挡板不仅起到固定作用，还能在柱销失效时提供一定的安全防护，防止零件飞散。弹性...![鼓形齿式联轴器靠什么传动]()
鼓形齿式联轴器靠什么传动
...结构设计的关键优势鼓形齿面优化应力分散：圆弧齿面避免直齿联轴器的棱边挤压，减少应力集中，延长寿命。自对中能力：球面中心与齿轮轴线重合，啮合时自动调整接触位置，适应动态偏差。强化承载能力在相同尺寸下，鼓形齿联轴器比直齿式承载能力提升15%-20%，公称扭矩覆盖0.4-4500kN·m，适用于冶金、矿山等低速重载场景（如轧机、球磨机）。润滑与密...![梅花联轴器适用场合]()
梅花联轴器适用场合
...结构简单、性能可靠的特性，成为工业传动中平衡效率与稳定性的优选方案，尤其适合动态负载复杂或环境苛刻的场合。正确选型与安装可进一步提升其使用寿命至5年以上。...![膜片联轴器型式]()
膜片联轴器型式
...结构分类单膜片联轴器结构：由一组不锈钢膜片通过螺栓交错连接两半联轴器组成，膜片多为整片式或连杆式。特点：结构紧凑，适用于中高速传动，补偿径向和角向偏差能力较弱，需严格对中。常用于伺服电机、步进电机等精密传动场景。典型型号：键槽联结、JZM型（重型机械用）。双膜片联轴器结构：两组膜片中间通过刚性元件连接，形成双重弹性缓冲结构。特点：...![膜片联轴器是什么材质]()
膜片联轴器是什么材质
...结构件材质铝合金：轻量化设计常见于伺服电机和精密传动系统，如JM型联轴器的轮毂，可降低旋转惯性，适合高速运转。碳钢或合金钢：用于需要高强度的法兰盘、螺栓等连接部件，通常经过热处理以提高硬度和耐磨性。其他组件材质螺栓与缓冲套：高强度合金钢或不锈钢，确保传递扭矩时的稳定性，部分螺栓配合段需精密加工以减少间隙。弹性垫圈：通常为不锈钢或特殊橡胶材...![轮胎式高弹性联轴器]()
轮胎式高弹性联轴器
...结构，轮胎环内侧通过高温硫化工艺与钢质骨架牢固粘接成一体。骨架上的螺栓孔处巧妙焊接有螺母，装配时只需用螺栓将轮胎组件与两半联轴器的凸缘连接，通过螺栓预紧力产生的端面摩擦力来传递转矩。这种构造既保证了足够的连接强度，又保留了橡胶材料特有的弹性。扭矩传递机制：当联轴器工作时，轮胎环会发生扭转剪切变形，这种弹性变形能力使其具有极高的减震缓冲性能。与刚性联...![MLL梅花联轴器使用场合]()
MLL梅花联轴器使用场合
...结构紧凑、免维护的特点适合空间受限且需连续运行的设备。特殊工况伺服系统、机床主轴等精密传动，提供无齿隙传动和电气绝缘性能。核心性能优势动态补偿能力可自动补偿轴向、径向和角向偏移，适应安装误差或轴变形。减振与耐久性聚氨酯或尼龙弹性体有效吸收振动，延长设备寿命；耐磨耐油设计，无需润滑，维护成本低。高效传动传递扭矩范围广，转动惯量小，适合中高速动...![GICL鼓形齿式联轴器结构]()
GICL鼓形齿式联轴器结构
...结构，而外齿则采用特殊的鼓形设计，齿顶为球面，齿向呈弧形，这种独特的几何形状是实现多向补偿能力的关键。连接法兰与轴套：联轴器两端设有法兰结构，通过螺栓进行紧固连接，确保扭矩的有效传递。轴孔部分设计有键槽或销孔，用于与传动轴固定连接。密封装置：部分型号的鼓形齿联轴器还包含密封盖和密封圈等组件，用于防止润滑剂泄漏和外部污染物进入啮合区域，延长使用寿命。...![ML梅花联轴器内部结构]()
ML梅花联轴器内部结构
...结构组件金属爪盘/转盘：通常采用高强度铝合金或45号钢制成，分为两个对称的半联轴器。爪盘内侧设计有凸齿结构，用于与弹性元件啮合传递扭矩。部分型号带键槽或夹紧式设计，适配不同轴连接需求。梅花形弹性元件：核心缓冲部件，多为聚氨酯材质，具有高耐磨性和弹性。其梅花状外形与爪盘凸齿精准嵌合，通过弹性变形吸收振动、补偿偏差。聚氨酯材质还提供电气绝缘性能，适合特殊...![梅花联轴器孔径范围]()
梅花联轴器孔径范围
...结构简化安装，适用于需频繁启停的设备（如机床主轴）。优势：补偿偏差能力强，适用于振动较大的设备（如柴油发电机）。聚氨酯弹性体耐油耐磨，寿命长。局限性：高精度场合（如伺服系统）易因弹性体变形产生背隙。长期高负载下弹性体可能压缩变形，需定期更换。通过正确安装和定期维护，LM型梅花联轴器能显著提升传动系统的稳定性和设备寿命。若需进一步优化高精度场景的性能，...![扭力限制器与轴连接形式]()
扭力限制器与轴连接形式
...结构特点：在轴和扭力限制器内孔加工相匹配的键槽，通过平键或半圆键实现周向固定优势：传递扭矩大，定位精确，制造成本低不足：需要精确加工配合面，拆卸时可能损伤键槽应用场景：适用于中大型设备，特别是需要传递较大扭矩的场合胀套连接现代工业中日益普及的无键连接方式：工作原理：通过拧紧螺栓使锥形套产生径向膨胀，实现轴与轮毂的无间隙连接突出优点：无需...![十字轴万向联轴器内部结构]()
十字轴万向联轴器内部结构
...结构设计使十字轴万向联轴器广泛应用于汽车、工程机械、船舶推进系统等领域，成为解决轴线偏移传动的理想解决方案。...![弹性套柱销联轴器材质]()
弹性套柱销联轴器材质
...结构高温场合：使用耐热合金钢建议根据实际工况选择材质组合，同时考虑：传递扭矩大小工作环境温度介质腐蚀性转速要求安装对中精度...![膜片联轴器挠度]()
膜片联轴器挠度
...结构设计：膜片厚度（通常0.2-1.5mm）与挠度成反比；波峰数量（常见6-12个）增加可提升挠度30%；多层叠加设计（3-10层）可实现非线性挠度特性。预紧力控制：适当的螺栓预紧力（通常为材料屈服强度的70-80%）可优化挠度曲线，避免应力集中。在实际应用中，需要根据系统特性选择恰当的挠度参数：高速应用（>5000rpm）：宜采用低挠度设计...![梅花联轴器间隙要求]()
梅花联轴器间隙要求
...结构负载特性：冲击负载：增加10-20%间隙余量恒定负载：按标准间隙执行环境温度：每100℃温差需考虑0.1mm的膨胀补偿特殊应用注意事项伺服系统应用：要求间隙<0.1mm建议使用零背隙型设计大功率传动：需考虑扭转变形补偿间隙应随扭矩增大而适当增加腐蚀环境：不锈钢材质联轴器间隙增加15%需定期润滑防护正确的间隙设置可以显著提高联轴器...![梅花联轴器机械效率]()
梅花联轴器机械效率
...结构减少了内部损耗影响效率的关键因素弹性体材料特性硬度：中等硬度的聚氨酯通常提供更佳效率平衡弹性模量：过高会导致振动吸收能力下降，过低则增加变形能量损失滞后特性：材料在循环载荷下的内耗特性直接影响效率工作条件转速：高速运转时，离心力可能导致效率轻微下降对中误差：每增加0.1mm的径向偏差，效率可能下降0.2%-0.5%温度：极端温度会...![鼓齿式卷筒联轴器作用]()
鼓齿式卷筒联轴器作用
...结构，在冶金行业多粉尘环境中表现出更好的可靠性。鼓齿式卷筒联轴器的创新之处在于将传统齿轮联轴器的线接触改进为优化的面接触，通过改变齿面曲率半径来改善应力分布，是重工业传动系统升级改造的理想选择。...![LZ联轴器的作用]()
LZ联轴器的作用
...结构设计和材料选择仍然有助于减少振动和降低噪音。特别是其尼龙柱销作为自润材料，无需润滑，这不仅节省了润滑油的使用，还有助于净化工作环境。结构简单，维护方便LZ联轴器的结构设计相对简单，组成零件较少，这使得其制造和安装过程更为便捷。同时，维修也相对方便，当尼龙柱销需要更换时，需拆卸挡板即可进行更换，这大大降低了维护成本和时间。适用范围广泛由于其上述优点，LZ联...![JM联轴器的工作原理]()
JM联轴器的工作原理
...结构使得膜片具有较高的强度和弹性。膜片分为连杆式和整片式两种类型，以适应不同的传动需求。工作原理补偿位移：当两轴存在不对中时，膜片会发生弹性变形来吸收这些位移。这种变形能够减小因不对中而产生的附加应力和振动，从而保护传动系统。传递扭矩：膜片在变形的同时，还能够传递两轴之间的扭矩。由于膜片具有较高的强度和弹性，因此能够承受较大的扭矩负载。减震降噪：...![拨叉联轴器的优缺点]()
拨叉联轴器的优缺点
...结构紧凑：拨叉联轴器通常具有较为紧凑的结构设计，这使得它在空间有限的场合中具有显著优势。它能够在较小的空间内实现扭矩的传递，满足设备的布局需求。传动效率高：拨叉联轴器在传递扭矩时，能够保持较高的传动效率。这得益于其精密的制造工艺和合理的结构设计，使得能量损失降到更低。易于操作和维护：拨叉联轴器的设计通常较为简单，这使得它在操作和维护方面具有较高的便...![梅花联轴器传递效率]()
梅花联轴器传递效率
...结构简单、重量轻、体积小，这些特点使得其在安装、维护和更换时都相对方便，同时也减少了传动系统中的能量损失，提高了传递效率。然而，需要注意的是，梅花联轴器的传递效率也会受到一些因素的影响，如同轴度精度、材料质量、制造工艺以及安装精度等。同轴度精度高的梅花联轴器能够更加有效地传递扭矩，具有更长的使用寿命和更高的效率。因此，在选择和使用梅花联轴器时，需要确保其同轴...![万向轴工作原理]()
万向轴工作原理
...结构，这些结构使得输入轴和输出轴之间能够有一定的活动自由度，从而适应夹角和位置的变化。在万向轴工作过程中，输入轴的动力通过轴承或十字轴传递给输出轴，同时球面轴承或十字轴结构能够吸收和适应夹角和位置变化带来的冲击和振动，保证动力的平稳传递。此外，一些万向轴还采用了塑料保持架等弹性支撑结构，进一步增强了其吸收冲击和振动的能力。万向轴的结构主要由以下几部分组成：...![弹性膜片联轴器轴向间隙]()
弹性膜片联轴器轴向间隙
...结构紧凑、传动效率高、补偿能力强等特点，使得它在各种旋转机械系统中得到了广泛应用。轴向间隙是指弹性膜片联轴器在轴向方向上允许的一定范围内的相对移动。这个间隙的存在，主要是为了补偿由于安装误差、热膨胀、轴弯曲等原因引起的轴向位移，从而确保机械设备的正常运转。轴向间隙的大小对弹性膜片联轴器的性能有着直接的影响。间隙过大，会导致联轴器在传递动力时产生过大的轴向窜动...![JM联轴器]()
JM联轴器
...结构紧凑、强度高：该联轴器结构紧凑，强度高，能够承受较大的转矩和轴向、径向、角向位移。耐腐蚀、耐高温：膜片组件采用不锈钢等耐腐蚀材料制成，适用于高温、有腐蚀介质的工况环境。无噪声、振动小：与齿式联轴器相比，JM联轴器无相对滑动，因此无需润滑和密封，运行平稳、无噪声。装拆方便：联轴器的装拆过程简单快捷，对安装精度要求不高，便于维护和更换。JM膜片...![LZ联轴器]()
LZ联轴器
...结构简单：与齿式联轴器相比，LZ联轴器的结构简单，组成零件较少，制造较方便，不需要使用齿轮加工机床。维护方便：维修时只需拆下挡板即可更换尼龙柱销，操作简便。自润滑：尼龙柱销为自润材料，不需额外润滑，不仅节省了润滑油，还有助于净化工作环境。LZ联轴器的性能参数通常包括公称转矩、许用转速、轴孔直径、轴孔长度等。具体参数值会根据不同的型号和规格而有所差异...![鼓型齿式联轴器优点]()
鼓型齿式联轴器优点
...结构，以减少齿面磨损并延长使用寿命。...
