卷筒联轴器内部结构
卷筒联轴器的内部结构紧凑且设计巧妙，各组件相互协作实现了扭矩传递、径向载荷承受和轴线偏差补偿等功能。同时，其系列化设计和易于维护的特点也使其在各类机械设备中得到了广泛应用。
卷筒联轴器是一种新型的柔性联轴器，其内部结构主要包括以下几个关键组件：
一、主要结构组件
外齿轴套：带有鼓形齿，用于与内齿圈啮合传递扭矩。通常采用高强度材料制造，以确保传递扭矩的可靠性和耐久性。
外套：带有连接法兰和内齿圈，用于与外齿轴套啮合并连接其他设备部件。法兰设计便于与设备轴端连接，确保安装的兼容性和稳定性。
承载环：带外球面，与外套的内承载面形成接触副，构成自动调位的球面轴承，用于承受径向载荷。其球面设计使得联轴器具有良好的调位性能，能够适应一定的轴线偏差。
端盖和密封圈：端盖用于封闭联轴器内部，防止润滑脂泄漏。密封圈则进一步增强密封效果，确保联轴器内部环境的清洁和润滑。
二、其他关键特征
定位磨损指针：用于指示联轴器的磨损程度，便于及时更换和维护。当定位磨损指针与定位磨损刻痕的相对位移量超过规定值时，说明联轴器已磨损至极限厚度，需及时更换。
润滑油孔和通气孔：润滑油孔用于加注润滑脂，确保联轴器齿面的良好润滑。通气孔则用于平衡联轴器内部压力，防止因压力过高而导致润滑脂泄漏或设备损坏。
系列化设计：卷筒联轴器通常采用系列化设计，具有多种规格和型号，以适应不同设备和工况的需求。这种设计简化了整机结构，减轻了设备重量，提高了设备的可靠性和经济性。
卷筒联轴器的工作原理主要依赖于其内部齿啮合和球面轴承的承载作用。当两轴相对旋转时，外齿轴套与外套的内齿圈相互啮合传递扭矩。同时，承载环的外球面与外套的内承载面形成接触副，承受径向载荷并实现自动调位。这种结构使得卷筒联轴器具有工作稳定可靠、能承受较大径向载荷和传递较大转矩的特点。
《卷筒联轴器内部结构》发布于2025年6月12日
